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大力扶持海岛地区涉海高职教育产教融合建设

  百灵环保网讯,全国人大代表、舟山市华鹰远洋渔业有限公司董事长李科平,他生在舟山,长在舟山,是浙江省舟山市唯一的一个代表。李科平表示,作为舟山的全国人大代表,最关心的是国家对海洋经济的发展定位和新区建设的政策扶持。

  全国人大代表、舟山市华鹰远洋渔业有限公司董事长李科平(记者洪旭朝摄)

大力扶持海岛地区涉海高职教育产教融合建设
(图片来源网络,侵删)

  21世纪是海洋的世纪,为加快海洋经济的发展,国务院2011年1月批准《山东半岛蓝色经济区发展规划》,2011年3月批准《浙江海洋经济发展示范区规划》,2011年7月批准《广东海洋经济综合试验区发展规划》,2012年11月又批准《福建海峡蓝色经济试验区发展规划》;至此,国务院四个试点省海洋经济发展规划都已确定,而且各区域海洋综合试验内容都各有自己的特色。另外,自1992年起,国家在沿海城市分别设立了上海浦东新区、天津滨海新区、浙江舟山群岛新区和广州南沙新区四个新区等,其目的就是加快海洋开发的速度和力度。

  李科平说∶舟山群岛新区是我国第四个新区,也是第一个以海洋经济为主要内容的新区。浙江国际海运职业技术学院作为舟山群岛新区唯一一所以涉海专业为主体的高职院校,设有航海、船舶、港口等20余个涉海专业,在涉海类专业人才培养方面有较好的基础。近年来,根据舟山市委市政府“ 强体”“做强做精”的指示精神,面向海洋、面向市场、面向新区,加强内涵建设,严格控制办学规模,自建校来,在校生人数一直稳定在5000人左右。

  在海洋经济建设和发展过程中,数量足够的高素质海洋技术技能型人才是决定海洋经济发展成效的关键因素。高等职业院校作为培养高素质技术技能型人才的摇篮,在服务区域和地方的海洋经济发展中发挥了重要作用。但是,由于目前涉及海洋经济的产业主要是海上交通运输业、船舶制造和维修业、港口运输业、远洋和近海渔业、海洋油气业等,这些产业对应的院校和专业多是学生和社会认为的艰苦专业,就读意愿少,所以院校规模都不大,学生数量也在逐步减少。同时,院校在举办涉海专业时,需要投入大量的设备和实训易耗品用于学生的实训,教学成本比一般院校好高几倍。因此,如何加强涉海类专业建设,如何培养优秀的高素质技术技能型人才需要得到国家的重视和重点支持。

  今年年初,国家发改委、教育部、人力资源社会保障部下发通知,布置开展“十三五”产教融合发展工程规划项目编报工作。浙江省发改委会省教育厅、省人力社保厅,在近期开展项目编制申报工作。为做好此项工作,我市两所高职院校积极申报,其中浙江国际海运职业技术学院申报的两个项目“舟山江海联运服务中心”公共实训基地和浙江绿色石化产业技能人才生产性培训基地,深度对接国家“一带一路”战略和浙江省绿色石化发展战略,为浙江海洋经济和舟山群岛新区建设培养高素质技能人才,对于支撑浙江舟山群岛新区建设和浙江港航强省战略,提升我省涉海人才培养都具有十分重要的意义。

  但是,在申报院校条件中,把全日制高职在校生规模8000人作为必备条件。因此,由于规模这一门槛,上报的项目将面临被一票否决的困境。

  因此,在当前加快发展现代职业教育的新形势下,建议国家对海岛地区高职教育产教融合建设进行扶持和政策倾斜,促进我国涉海高职教育的跨越发展,为海洋强国战略提供人才。

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